
“La dorsale adriatica ferroviaria è già strutturalmente penalizzata rispetto alla linea tirrenica per tempi di percorrenza, costo del biglietto, velocità media e qualità del servizio.
“Purtroppo piove sul bagnato. È evidente ormai a tutti che per l’Abruzzo esiste in tutta la sua gravità una questione infrastrutture. Prenderne atto desta amarezza,
“È incredibile apprendere praticamente tutti i giorni di sottrazioni e definanziamenti che riguardano le infrastrutture abruzzesi. L’ultimo caso è quello dell’alta velocità adriatica. Paradossale, vista
“Il nuovo collegamento diretto con l’Alta Velocità tra Roma-Pompei è un ulteriore tassello della strategia che sta portando avanti il Governo Meloni per valorizzare il
«L’operazione della velocizzazione della ferrovia Pescara-Sulmona-Avezzano-Roma è una necessità anche e soprattutto per il territorio marsicano. Bene ha fatto il sindaco di Sulmona a richiedere
Stamattina, scritta email di richiesta di incontro urgente all’indirizzo del Commissario Macello.
Su richiesta del sindaco dell’Aquila, Pierluigi Biondi, d’intesa con il presidente della Regione Abruzzo, Marco Marsilio, si è tenuta questa mattina una prima riunione con
Migliorato ed approvato l’emendamento al Documento di Economia e Finanza Regionale 2022-2024 inerente il collegamento ferroviario dei capoluoghi abruzzesi con Roma e le dorsali tirrenica
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